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据特斯拉官网的介绍,nacs充电接口使用里程达200亿,并申称是北美最成熟的充电接口,其体积只有ccs标准接口的一半。根据其发布的数据,由于特斯拉全球保有量大,使用nacs充电接口的充电站点比ccs所以站点加起来还要多60%。 南昌恒望特斯拉中心超级充电站(新国标) 江西省南昌市新建区望城新区新兴西大道139号 南昌 车主服务: 400 910 0768
ly/TeslaHereSC (Tesla 車輛適用) 根據 TESLA 知識家 所整理的資訊,截至 2023 年 4 月 21 日為止,全台的 CCS1 快充站共有 173 站、286 槍,非特斯拉建置的 CCS2 快充站則有 106 站、174 槍。 站點介紹 〔宜蘭_ OA Hotel、凱渡廣場酒店〕EVALUE觀光版圖系列合作站 2023年07月13日 EVALUE在宜蘭地區不同場域的類型,已陸續建置多座充電合作站,如科學園區、商場、咖啡館及飯店等,這次選點在宜蘭的烏石港,這裡是許多衝浪愛好者的天堂,而除了衝浪之外,更可以漫步在綿延不絕的沙灘上、遠眺龜山島也非常Chill! 〔新竹_燦坤光復店〕EVALUE北部版圖系列之3C家電百貨合作站 2023年07月12日 為了讓車主在購物的同時能享受優質的充電服務,EVALUE持續與連鎖3C家電賣場,於新竹地區的燦坤光復店共同建置充電樁,立即為您的愛車補充電力,讓您繼續安心前往下段路程。 〔新竹_老爺酒店站〕EVALUE飯店版圖系列合作站 2023年06月19日 一講到新竹你會想到什麼呢? 2021-04-13 瀏覽數 116,250+ 圖/在宜蘭太平山腳下的觀光區,竟立有一個個的「充電樁」。 陳之俊攝 常言道「旅行,是為了充電。 」隨著電動車熱潮漸興,還真的有人「旅行」是為了去「充電」! 幾位宜蘭太平山下的民宿老闆們,都來「團購」充電樁。 背後正是看上充電樁的「終身免費廣告」和「不斷增長的新客群」的吸客效益。 特斯拉車主黃筵丰之前從來沒想到,自己有一天會成為「為充電而慕名消費的客戶」。 去年年底買了台Model 3 long range的他,近期和家人去花蓮旅遊。 以往從不會選擇逛農場的他,這次特別專程選定要去某農場,「就是因為那裡有充電樁! 」 黃筵丰想來也覺得不可思議,「吃麵、餵兔子、租腳踏車,不知不覺花掉2000塊,最後玩得開開心心,電也充飽了繼續玩。 」 詳細保養作法可以參考我們先前的文章:最佳充電習慣,如何維持電力常飽? 與汽油車花費相比 以目前 Andy 一年駕駛 30,000 公里作為計算基準,若我開得是一公升開 15 公里的超省油汽車,一年會需要耗掉至少 2,000 公升的汽油,相當於 60,000 元左右的花費。 雖然說電動車是未來趨勢,但以目前的環境與民智下其實購買電車最大的問題是「充電」,很多人因為住在公寓,要安裝充電樁必須與社區管委會協調(個人建議可以看這篇心得,很有幫助),但可能協調到最後還是不給裝。如果你想購買電動車,卻卡在「充電樁」這最後一哩路的話,我個人推薦
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通过「找到我们」交互地图,随时查找 Tesla 充电站、服务中心和体验店。 位于美國 加利福尼亚州 的一個特斯拉超級充電站 特斯拉超級充電 (Tesla Supercharger)是 特斯拉 为其 电动汽车 產品打造的480伏 直流 快速充电 技术。 特斯拉的超級充電网络于2012年推出。 截止到2020年11月8日,特斯拉在全球范围内运营着超过2,016个超級充電站 [1] ,超过2万个超级充电樁 [2] [1] (平均每个超級充電站有10个超级充电樁)。 其中北美地区有1042个超級充電站,欧洲地区有559个超級充電站,亚太地区有415个超級充電站 [3] 。 [4] 2022年12月26日,特斯拉中国大陆第1万个超级充电桩落户 东方明珠广播电视塔 脚下。 [5] 站點介紹 〔宜蘭_ OA Hotel、凱渡廣場酒店〕EVALUE觀光版圖系列合作站 2023年07月13日 EVALUE在宜蘭地區不同場域的類型,已陸續建置多座充電合作站,如科學園區、商場、咖啡館及飯店等,這次選點在宜蘭的烏石港,這裡是許多衝浪愛好者的天堂,而除了衝浪之外,更可以漫步在綿延不絕的沙灘上、遠眺龜山島也非常Chill! 〔新竹_燦坤光復店〕EVALUE北部版圖系列之3C家電百貨合作站 2023年07月12日 為了讓車主在購物的同時能享受優質的充電服務,EVALUE持續與連鎖3C家電賣場,於新竹地區的燦坤光復店共同建置充電樁,立即為您的愛車補充電力,讓您繼續安心前往下段路程。 〔新竹_老爺酒店站〕EVALUE飯店版圖系列合作站 2023年06月19日 一講到新竹你會想到什麼呢? 2021-04-13 瀏覽數 116,250+ 圖/在宜蘭太平山腳下的觀光區,竟立有一個個的「充電樁」。 陳之俊攝 常言道「旅行,是為了充電。 」隨著電動車熱潮漸興,還真的有人「旅行」是為了去「充電」! 幾位宜蘭太平山下的民宿老闆們,都來「團購」充電樁。 背後正是看上充電樁的「終身免費廣告」和「不斷增長的新客群」的吸客效益。 特斯拉車主黃筵丰之前從來沒想到,自己有一天會成為「為充電而慕名消費的客戶」。 去年年底買了台Model 3 long range的他,近期和家人去花蓮旅遊。 以往從不會選擇逛農場的他,這次特別專程選定要去某農場,「就是因為那裡有充電樁! 」 黃筵丰想來也覺得不可思議,「吃麵、餵兔子、租腳踏車,不知不覺花掉2000塊,最後玩得開開心心,電也充飽了繼續玩。 」 詳細保養作法可以參考我們先前的文章:最佳充電習慣,如何維持電力常飽? 與汽油車花費相比 以目前 Andy 一年駕駛 30,000 公里作為計算基準,若我開得是一公升開 15 公里的超省油汽車,一年會需要耗掉至少 2,000 公升的汽油,相當於 60,000 元左右的花費。 一文看懂特斯拉中国目前布局【2021年】 阿混 电动车狂热爱好者,市面上主流电动车基本都开过。 12 人 赞同了该文章 一直好奇目前特斯拉有多少多少体验中心、多少超级充电桩,他们在全国具体分布情况如何? 于是,今天我让同事花2小时简单写了个脚步分析了一下数据。 截止到2021年9月特斯拉在中国一共115个服务中心、 200个体验中心,超级充电桩1006个,目的地充电桩1311个,具体数据数据如下: 服务中心:115个 类似传统4S店,汽车保养维修的地方,很多特斯拉服务中心也是特斯拉体验中心; 体验中心:200个 只负责汽车销售讲解、试驾等内容,一个体验中心差不多对应1